挪威船級社DNV GL擔任新加坡Tengeh水庫東南亞最大的浮動光伏公共招標的技術顧問。這個第一個50兆瓦的項目可以減少新加坡的碳排放，相當于減少當地道路上的6,000輛汽車。
上海思緒2007年成立于上海，主營國際船級社協會(IACS) 十二大船級社認證--工廠認可--型式認可--產品檢驗。專業致力于研究《綠色船舶規范》、《智能船舶規范》、《LNG運輸船兼作浮式儲存裝置實施指南》等散貨船和油船結構規范標準，技術咨詢, 船級社認證培訓等整體解決方案。
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挪威船級社DNV GL擔任新加坡Tengeh水庫東南亞最大的浮動光伏公共招標的技術顧問。這個第一個50兆瓦的項目可以減少新加坡的碳排放，相當于減少當地道路上的6,000輛汽車。
船級社認證對造船行業的影響到底有多大，要把這個問題說清楚的話，首先我們要了解船級社的屬性：國家屬性和市場屬性，這兩個特點表面首先船級社是代表船舶建造整個鏈條上面獨立和權威的屬性。市場屬性決定了船級社之間也有競爭，但是競爭是相對和相對被動的。我們應該更多去關注他代表的國家屬性。從世界船級社發展歷史得知，一個國家只有一個船級社是相當重要的。
船用計算機船級社認證包括兩種類型：計算機及裝載計算機、穩性計算機都需要進行型式認可，針對計算機進行型式認可有幾點需要重點關注。
船級社認證中的型式認可和工廠認可有什么區別？船級社認證中的型式認可和工廠認可主要針對產品不同來進行劃分，型式認可證書更多是針對電氣類、設備類產品進行認證認可，更多的是關注設計信
南北船啟動戰略性重組 激發軍工集團資產證券化7月1日晚間“南北船”發布公告，旗下8家上市公司公司于7月1日
船級社WPS焊接評定認證和普通發證機構進行焊接評定有區別，因為船舶材料要求有很多特殊性，因此需要進行不同船級社WPS評定，比喻：CCS、DNVGL、LR、ABS、BV、KR、NK、RINA等船級社都是獨立的要求，如果申請企業要進行船級社WPS認證的話，都是需要做的。那么船級社WPS焊接評定認證和別的WPS之間有哪些區別呢?
