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船用PLC控制系統(tǒng)控制船舶煙氣脫硫的相關(guān)設(shè)備，最終實(shí)現(xiàn)煙氣脫硫的目的。船舶引擎燃料為重油、柴油等，燃燒后煙氣中含有較高的含硫量等有害物質(zhì)。通過(guò)該系統(tǒng)控制相關(guān)脫硫設(shè)備（如：循環(huán)泵、閥門(mén)、儀表等），對(duì)排放的煙氣進(jìn)行脫硫，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，再進(jìn)行排放。

祝賀與無(wú)錫XX流體設(shè)備公司關(guān)于船用氣缸簽訂BV服務(wù)合同。

經(jīng)過(guò)威海濟(jì)海公司認(rèn)真和專(zhuān)業(yè)考察，選擇了與本公司簽訂EGC廢氣清洗系統(tǒng)ABS、BV、DNVGL船級(jí)社認(rèn)可服務(wù)合同。

2020年1 月1 日起，船舶進(jìn)入SOx 排放控制區(qū)外應(yīng)使用硫含量不超過(guò)0.5%的燃油根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第70次會(huì)議（MEPC70）通過(guò)的決議，從2020年1月1日起，全球船舶所使用的燃油中，硫含量不得超過(guò)0.5%，而在ECA排放控制區(qū)內(nèi)則繼續(xù)實(shí)行不超過(guò)0.1%的規(guī)定。MEPC.259（68）號(hào)決議 如下海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)